Rénovation du thermostat
Comme de nombreux éléments du moteur, le boitier thermostat était usée par le temps : corrosion par la rouille et vert de gris. Une petite séance de rajeunissement était donc nécessaire...
Comme de nombreux éléments du moteur, le boitier thermostat était usée par le temps : corrosion par la rouille et vert de gris. Une petite séance de rajeunissement était donc nécessaire...
Bien que fonctionnant sans souci, le radiateur de la W115 présentait des signes extérieur de fatigue : chicane cassée et début de corrosion.
Cet article est la suite de : Remplacement de la pompe de lave-glace